雙芯可調(diào)縮孔用于燃煤鍋爐的送粉管道

閘板門由閘殼內(nèi)的滑板上下移動(dòng)來控制或截?cái)嗨?，有升桿及暗桿之分，升桿式閘門的閘桿隨閘板的啟閉而升降，雙芯可調(diào)縮孔用于燃煤鍋爐的送粉管道，調(diào)節(jié)管道內(nèi)煤粉的流量，保證鍋爐燃燒的穩(wěn)定性。電動(dòng)圓風(fēng)門在管路中主要起調(diào)節(jié)介質(zhì)流量壓力和切斷通路之用。

手動(dòng)圓風(fēng)門由鋼板卷制焊接而成

手動(dòng)圓風(fēng)門由鋼板卷制焊接而成．大通徑風(fēng)門兩端軸承采用球面調(diào)心自潤滑軸承，可滿足電廠集中控制的要求。氣動(dòng)圓風(fēng)門用于對(duì)風(fēng)機(jī)出口管道、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排氣管道等煙風(fēng)量調(diào)節(jié)。

電動(dòng)單擋板風(fēng)門的技術(shù)參數(shù)

電動(dòng)單擋板風(fēng)門的工作壓力： 一般＜26000Pa，大規(guī)格的關(guān)閉擋板風(fēng)門或有特殊要求的另外注明；氣動(dòng)雙擋板方風(fēng)門可使系統(tǒng)某一管路介質(zhì)全部流通/截?cái)嗷蚪橘|(zhì)流量隨控制而變化。

冷熱風(fēng)隔絕門的外觀檢查

簧片插板門采用二級(jí)減速裝置，執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動(dòng)二級(jí)減速機(jī)，二級(jí)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩提高，滿足進(jìn)口煤閘門驅(qū)動(dòng)能力要求；冷熱風(fēng)隔絕門控制柜及附屬設(shè)備的銘牌應(yīng)完整、清晰，并且具有產(chǎn)品名稱、型號(hào)規(guī)格、制造廠的名稱或商標(biāo)、出廠編號(hào)、制造年月等信息。

矩型波紋補(bǔ)償器均布置在緊靠固定支架旁

矩型波紋補(bǔ)償器均布置在緊靠固定支架旁，然后緊接兩個(gè)導(dǎo)向支架，儲(chǔ)罐抗震金屬軟管主要安裝在罐前閥之后，減輕儲(chǔ)罐的地震破壞以及用來補(bǔ)償儲(chǔ)罐的地基下沉，管線的熱脹冷縮，施工時(shí)的安全偏差。

風(fēng)門采用木質(zhì)材料建筑

風(fēng)門采用木質(zhì)材料建筑時(shí)，立柱規(guī)格不小于120mm×120mm，木板厚度不小于50mm，魚鱗式搭接，閘板門由閘殼內(nèi)的滑板上下移動(dòng)來控制或截?cái)嗨?，有升桿及暗桿之分，升桿式閘板門的閘桿隨閘板的啟閉而升降，適用于明裝的管道，便于觀察閘板門的啟閉情況。

煙道擋板隔絕脫硫風(fēng)門的特點(diǎn)

脫硫風(fēng)門的特點(diǎn)：煙道擋板隔絕脫硫風(fēng)門具有調(diào)整、隔絕共用，調(diào)整靈活，隔絕性能好。煙道擋板隔絕脫硫風(fēng)門全自動(dòng)化程度高，具有遠(yuǎn)控、近距離，和手動(dòng)操作功能。煙道擋板隔絕脫硫風(fēng)門開關(guān)靈活、無卡澀現(xiàn)象，無內(nèi)漏、外漏現(xiàn)象，軸封良好。煙道擋板隔絕脫硫風(fēng)門配電系統(tǒng)能與..

擋板門在脫硫系統(tǒng)中的作用

擋板門在脫硫系統(tǒng)中的作用、相閉選型本則戰(zhàn)控制邏輯等，并沉面對(duì)于旁講擋板門的控制圓式進(jìn)止了濃進(jìn)探討，降入了少類保護(hù)措施，年日年日降下了機(jī)組運(yùn)止的穩(wěn)訂性。

擋板門擋板密封系統(tǒng)的布置

擋板門的擋板密封風(fēng)系統(tǒng)包括密封風(fēng)機(jī)及其密封風(fēng)站。密封氣壓力至少維持比煙氣壓力高5mbar，因此風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)有足夠的容量和壓頭。密封風(fēng)機(jī)可集中布置，也可分散布置。集中布置為密封系統(tǒng)一般每爐設(shè)兩臺(tái)，按2×100%容量設(shè)計(jì)，一運(yùn)一備。

煙氣擋板門的密封風(fēng)

擋板門的密封風(fēng)有加熱與不加熱兩種方式。若采用加熱，擋板門門密封風(fēng)站就配有電加熱器，將密封風(fēng)加熱至一定溫度，目的是減小雙層擋板門門兩層板之間的溫差變形和熱變應(yīng)力，提高密封可靠性，另外也防止采用冷風(fēng)時(shí)，降低了擋板門的溫度，造成熱煙氣中腐蝕介質(zhì)對(duì)擋板門的腐..